創(chuàng)聯(lián)匯通電氣的噪聲衰減降噪變壓器設(shè)計(jì)用于在給負(fù)載(二次)供電之前必須限制(衰減)配電系統(tǒng)(一次側(cè))電氣噪聲的影響的應(yīng)用。“電氣噪聲”是由共用配電系統(tǒng)的設(shè)備所產(chǎn)生的電壓瞬變或浪涌電壓的結(jié)果。使用接觸器或真空斷流器的設(shè)備，變速驅(qū)動(dòng)器等開(kāi)關(guān)電路設(shè)備和其他電壓浪涌產(chǎn)生設(shè)備都可能導(dǎo)致計(jì)算機(jī)，醫(yī)療，視聽(tīng)設(shè)備的不良結(jié)果

噪音模式有兩種:

共模是與相地電路有關(guān)的噪聲。
橫?；蛘Ｊ桥c線對(duì)線電路相關(guān)的噪聲。

噪聲衰減是分貝(dB)的對(duì)數(shù)表達(dá)式，是輸入瞬態(tài)電壓(VTI)與輸出瞬態(tài)電壓(VTO)的比值。

20log10 x (VTI / VTO)
10:1 - 20dB
100:1 - 40dB
1000:1 - 60dB
1,000,000 - 120dB

共模噪聲

創(chuàng)聯(lián)匯通電氣的標(biāo)準(zhǔn)噪聲衰減變壓器采用全繞組高度，銅箔靜電屏蔽(ess.s)放置在初級(jí)和次級(jí)繞組之間以及內(nèi)繞組和鐵芯之間(雙屏蔽)。這些屏蔽是接地的，用于短路接地電容噪聲，否則可能在繞組之間靜電耦合。

橫向(正常)模式噪聲

橫模噪聲更多的是通過(guò)鐵芯的電磁耦合的函數(shù)，而不是繞組之間的電容耦合，就像共模噪聲一樣。正因?yàn)槿绱耍?a href="http://www.switch-pad.com/lxwm">創(chuàng)聯(lián)匯通電氣的標(biāo)準(zhǔn)降噪變壓器在變壓器的初級(jí)上使用了適當(dāng)額定的金屬氧化物壓敏電阻浪涌抑制裝置，以更好地解決橫向模式噪聲問(wèn)題

雙esss和MOV浪涌裝置這兩種方法之間，期望使用創(chuàng)聯(lián)匯通電氣降噪變壓器的共模和橫模衰減值不超過(guò)120dB并不是不合理的。然而，重要的是要注意，這些值不是絕對(duì)的，并且會(huì)根據(jù)變壓器負(fù)載和瞬態(tài)幅度和頻率等參數(shù)而變化。